K&N

K&N, Luftfilteröl Sprühdose 204 ml (99-0506EU), Schwarz

Regular price €17,95 incl. VAT

Art-Nr..: KN 990506EU

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Sikkerhedsinformation & Datablad
GHS02GHS08
Fare! H220: Yderst brandfarlig gas. H222: Yderst brandfarlig aerosol. Beholder under tryk. Kan sprænges ved opvarmning. H229: Beholder under tryk. Kan sprænges ved opvarmning. H304: Kan være livsfarligt, hvis det indtages og kommer i luftvejene. H340: Kan forårsage genetiske defekter . H350: Kan fremkalde kræft . P102: Opbevares utilgængeligt for børn. P210: Holdes væk fra varme/gnister/åben ild/varme overflader. Rygning forbudt. P211: Spray ikke mod åben ild eller andre antændelseskilder. P251: Beholder under tryk: Må ikke punkteres eller brændes, heller ikke efter brug. P403: + P235 Opbevares på et godt ventileret sted. Opbevares køligt. P410+P412: + P412 Beskyttes mod sollys. Må ikke udsættes for en temperatur, som overstiger 50 oC/ 122 oF. Må ikke udsættes for en temperatur, som overstiger 50 oC/122 oF. P501: Indholdet/beholderen bortskaffes i…

Optimieren Sie die Leistung Ihres K&N Luftfilters mit dem K&N Luftfilteröl

Das K&N Luftfilteröl wurde speziell für die Baumwollfilter von K&N entwickelt und sorgt dafür, dass die geölten Teile leicht erkennbar sind. Mit einer charakteristischen hellroten Farbe ermöglicht es eine einfache Kontrolle des Ölstands. Die Anwendungshinweise zum Ölen des Filters sind auf der Verpackung deutlich angegeben.

Spezifikationen

  • Inhalt: 204 ml
  • Modellnummer: 99-0506EU
  • Geeignet für: K&N Baumwollfilter
  • Farbe: Rot (nach dem Ölen)

Wie oft sollte der K&N Filter gereinigt werden? Die Wartungsintervalle hängen stark von der Anwendung ab. Ein Filter im Rallycross kann alle 150 km gereinigt werden, während ein normaler PKW erst nach 200.000 km gereinigt werden muss. Die Faustregel lautet: Ein K&N Filter sollte gereinigt werden, wenn sich eine Schmutzschicht von 2-3 mm gebildet hat.

Nach dem Einsetzen des Filters sollte überprüft werden, ob er richtig abdichtet und dass keine Falschluft eindringen kann. Verwenden Sie niemals Benzin, Paraffin oder Verdünner zur Reinigung des Luftfilters, da dieser nicht mit Hochdruckwasseranlagen gereinigt werden kann. Verwenden Sie ausschließlich K&N Filteröl, da normales Schmieröl die Baumwolle schädigt und den Luftdurchlass behindert.

Nach der Reinigung des Filters ist darauf zu achten, dass er nicht übermäßig geölt wird. Tragen Sie immer eine kleine Menge Öl auf und lassen Sie es einwirken. Wenn es Bereiche gibt, die nicht rot gefärbt sind, ölen Sie nur diese Stellen nach. Zu viel Öl kann den Luftdurchlass beeinträchtigen. Stellen Sie sicher, dass der Filter nach der Installation nicht tropft, um zu verhindern, dass Öl in das Ansaugsystem gelangt. Befolgen Sie die Anweisungen auf der Verpackung.

Für weitere Informationen oder Unterstützung können Sie sich gerne an carlab.de wenden.

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